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人事变动莫奈执掌长安PSA,能否扭转


此次人事变动,为DS品牌及长安PSA的未来增添了更多的悬疑色彩。这位有着多年跨国车企品牌管理和运营经验的新任总裁,能否扭转DS在华僵局?光寒丨AutoKol日前,长安PSA董事会宣布执委会人事调整。

自3月1日起,博杰思(GillesBOUSSAC)不再担任长安PSA总裁(调回PSA另有任用),由莫奈(OlivierMORNET)接替其职位和工作。

长安PSA新任总裁莫奈(OlivierMORNET)由此,莫奈成为长安PSA历史上的第3任总裁。年11月,长安PSA正式成立,由时任长安PSA合资项目筹备组组长的阿博德(EricAPode)担任首任总裁。年3月,博杰思接替阿博德出任第二任总裁。在阿博德时期,长安PSA从无到有,旗下DS品牌开始进入中国市场,国产化相关工作也基本完成。在博杰思时期,DS品牌正式在中国市场上发力,DS5LS、DS6等产品先后投产,甚至在一年内上市了三款新品,尽管销量并未达到预期效果。此次高层人事变动,为DS品牌及长安PSA的未来增添了更多的悬疑色彩。莫奈接替博杰思出任长安PSA总裁,距离普华杰(ThierryPOIRAT)接替陈国章出任长安PSADS品牌总经理,只有短短个月的时间。距离长安PSA前任营销副总裁蔡建军的离职,也还不到一年时间。莫奈有着丰富的跨国车企品牌管理和运营的经验。资料显示,莫奈作为PSA集团高层管理者之一,先后在PSA全球多处分公司担任要职。00年至年,担任标致客户质量总监;年至01年先后出任标致品牌在奥地利、荷兰和意大利CEO;从01年至调任长安PSA之前,则担任PSA集团在意大利CEO一职。根据规划,长安PSA希望DS品牌今年的销量可以在年销量的基础上再提升50%,向万辆的目标发起冲击。无疑,PSA集团将对莫奈寄予厚望。如果莫奈能凭借多年的经验,在短时间内扭转DS在中国乃至亚太市场的僵局,无论是对于长安PSA还是PSA集团都将是一个好的期盼。阿博德在出任长安PSA总裁之前,先后担任过神龙汽车有限公司(中国,武汉)主管研发的副总经理(年~年)、PSA中国技术中心总监(年~年);博杰思也在00年至年间,担任过东风神龙汽车有限公司技术副总经理。而从莫奈的履历来看,中国市场对他而言还是一个较为陌生的世界。事实上,DS宣布入华至今5年多来一直没有打开局面。而频繁的高层变动,也是DS在华“水土不服”的最直接表现。究其原因,是由其模糊的品牌定位所导致。日前,AutoKol曾发表题为“DS:中国市场之殇”的深度评论文章,对DS品牌在华的市场形势和前景展开分析。此时,长安PSA的确是缺少一位,既有成熟的跨国品牌运营经验,又了解中国市场的高管来提振DS品牌在华的信心。显然,作为第3任长安PSA总裁,莫奈履新后将面临严峻的考验。莫奈能否成功带领团队扭转DS在华僵局?将会为长安PSA带来怎样的变化?或许,莫奈凭借个人能力和经验可以令DS在华的处境发生改变。对此,我们拭目以待。精彩回顾DS:中国市场之殇北汽新能源技术路线背后的深意深陷新能源骗补质疑风潮,他说:我很冤庞庆华,“股份质押”救得了庞大集团吗?年特斯拉国产计划恐难实现

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