波斯猫

名中自带ldquo凡尔赛rdquo


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雪铁龙凡尔赛C5X亮相

昨天,雪铁龙正式发布了一款全新车型,新车的中文名相当有特色——凡尔赛C5X。根据雪铁龙官方宣称,凡尔赛C5X中的“5”是中高级车型的序列代码,X则源于雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的名称,同时C5X的设计灵感源于CXperience概念车,X还代表着大胆、创新和想象。至于开头的凡尔赛,各位就自行脑补吧,毕竟在海外市场上的命名是不带凡尔赛的,它只叫C5X。

雪铁龙凡尔赛C5X基于EMP2平台打造,定位于中型(跨界)轿车。不得不说,凡尔赛C5X的颜值再次刷新了我们对法系车天马行空设计的认知,尤其是它妖娆婀娜的侧面线条以及下溜幅度超大且层次感鲜明的车尾,都让人有眼前一亮的感觉。

新车尺寸方面,长宽高分别为//mm,轴距mm,并配有电动感应后备厢,其后备厢的容积为L,放倒第二排座椅后达L。

内饰方面,凡尔赛C5X配备了全液晶仪表,中控屏幕则采用了非对称的悬浮式设计,看上去十分新颖,但对于有强迫症的用户多少是个挑战。值得欣慰的是,凡尔赛C5X还是保留了相当数量的实体按键,有利于日常的盲操作。

配置方面,新车内置了最新一代的C-Connect车载娱乐信息系统、并配备有L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等功能,可进一步提高驾驶的安全性和舒适性。

据悉,凡尔赛C5X搭载雪铁龙经典的1.6T发动机,并且未来还会推出插电混动版车型。新车将于上海车展正式亮相,随后在雪铁龙成都工厂进行生产,上市时间则安排在今年9月。

新款比亚迪宋Pro上市

4月12日,新款比亚迪宋Pro车型正式完成上市,新车共推出6款车型,售价区间为9.28-12.78万元。虽然官方将其称为第二代宋Pro,但实则却是宋Pro的中期改款,毕竟宋Pro自首次推出才过了不到两年的时间。

作为一次大改款,新款宋Pro在外观和内饰方面都进行了相当明显的改革。首先在前脸方面,新车继续延用了比亚迪DragonFace的家族化设计,不过相比于旧款车型,新车取消了中网上的“宋”字椭圆车标,改为了内嵌式的金属标识,再配合上更大尺寸的格栅,进一步拉宽的车头实感。

新款宋Pro的外观变化主要集中在了车头,侧面和尾部并没有太大的变化,不过新款宋Pro在隐藏式的D柱装饰上做了“龙鳞”处理,增加了一些细节处理。车身尺寸方面,同样还是//mm,mm轴距的数据。

如上文所说,新款宋Pro的内饰也进行了相当大的变化,新车换装了比亚迪最新一代的内饰家族设计,例如在门板、空调出风口以及中控区域都进行了全新的布局和调整,方向盘的样式也更换成了最新的风格,两侧还有双色皮革包裹,质感更加高级。加之官方称之为釉玉蓝和日蚀蓝的撞色风格,也让新车看上去更加年轻有活力。

动力方面的亮点在于,新款宋Pro会在三款高配车型上配备骁云1.5T高功率发动机,其最大功率为Ps,峰值扭矩为N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。

欧拉复古车型上海车展首发

近日,欧拉官方发布了一组全新车型的预告图,毫无争议的是,这将是一款主打“复古”风格的车型。不过有一说一就事论事,欧拉这款新车的外观设计很难不让人想到大众的经典车型——甲壳虫。

圆灯、外凸的轮拱、别具一格的车身线条、四门,尾厢盖上带有ORA的欧拉logo,多种元素的叠加让这款小车既有oldschool的感觉又同时增加了创新感。

不仅仅是外观,在内饰设计上新车也是将复古之风走得十分彻底。无论是出风口、中控旋钮,车窗控制区域甚至油门踏板等均通过圆形轮廓呈现,并且内外双环设计的方向盘让人有了一下子回到上世纪60年代的感觉。整体感觉可谓是精致又讨喜。

据悉,欧拉官方已经同步开启了新车命名的投票通道。其候选名称包括欧拉精灵猫、欧拉朋克猫、欧拉贵族猫、欧拉波斯猫、欧拉皇家猫、欧拉大橘猫。至于正式命名和亮相,将会在上海车展上一同揭秘。

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